汽车覆盖件的外板通常使用6000系列铝合金，板材厚度1.0～2.0mm，其优点是成形后不出现拉伸应变表面缺陷。当采用传统的电阻点焊焊接铝材时，电极寿命较低，而伴随电极的变质容易产生焊接缺陷，焊接质量明显下降。搅拌摩擦点焊FSSW（FrictionStirSpotWelding）是为了弥补传统电阻点焊技术的不足，由日本马自达公司等研发的新型焊接技术。

　3月16日下午，中控智慧科技股份有限公司（以下简称“中控智慧”）在中控智慧东莞塘厦总部举办了以“建良性互动、创和谐共赢”为主题的媒体开放日活动。参加本次活动的媒体朋友有中国公共安全杂志社、a&s、深圳...

紧固件虽小，但作用巨大，作为紧固连接的重要机械零件，需要定期进行维护保养，这样才能保证紧固件发挥更好的性能作用，更加安全的使用，并且延长它的使用寿命，提高机械设备的使用性能。而为了防止紧固件出现一些问题，在进行紧固件日常维护的时候，一定要注意以下几个要点。