全地形应急抢险车系列-五星高科技装备-水陆两用全地形防汛车
全地形应急抢险车系列-五星高科技装备-水陆两用全地形防汛车
全地形应急抢险车系列——8*8S瓦尔特水陆两栖全地形车 WX5260领航者水陆两栖全地形车
选购方案请致电187--3215--0986 QQ:2134--132336郭女士
随着自然灾害的频繁发生和国家对应急抢险工作的高度重视,机动性强、水陆两栖通行、全路况、全地域的河北五星“瓦尔特.瓦尔特”水陆两栖车产品应用而生,如:河北五星“瓦尔特.领航者”应急抢险水陆两栖车、市政抢修水陆两栖工程车、应急电源水陆两栖车、应急排涝水陆两栖车、水陆两栖应急抢险运兵车、电力抢修水陆两栖工具车等

配置 |
8x8 车型 |
发动机 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
类型 |
美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
操作 |
操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。 |
离合器 |
采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),最大限度的提高发动机的传输功率。 |
变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
车架 |
成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护 |
车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
负载能力-陆地 |
454千克 |
负载能力-水上 |
408千克 |
牵引能力 |
635千克 |
燃料容量 |
27公升,可视聚乙烯燃料箱 |
载客人数 |
陆地6人,水上4人 |
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电力类:绝缘胶垫、绝缘梯、绝缘伸缩围栏
标识类:地埋警示带、可探测警示带、窨井防坠网、窨井警示杆、玻璃钢塑钢标志桩
环卫类:轮式除雪铲、小型扫雪机、抛雪机、三合一扫雪机、大型破冰扫雪机
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